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建筑结构形式

发表于 2019-06-18 09:50 查看 2959 回复 0

建筑结构形式日趋复杂且施工场地有限,给施工带来了极大的挑战;随着建筑高度的不断攀升,对现场垂直运输设备的性能要求更高,因此外挂动臂塔吊便应运而生。到目前为止,国内对外挂动臂塔吊的研究比较少,导致现场实际施工中缺少相应的参考数据,施工单位只能依靠工程经验和放大安全系数保守使用外挂动臂塔吊施工,这不仅增加了成本,同时也存在着重大的安全隐患。而超高层框架核心筒结构的筒壁随着建筑高度的增加而变薄,最薄处只有400mm厚。基于以上现状,本文采用技术经济分析理论及方法,对塔吊附着结构的加固进行系统分析,优选加固方案。主要研究内容如下:(1)广泛阅读了国内外相关文献,了解动臂外挂塔吊研究的现状,总结了国内外学者对动臂外挂塔吊的研究成果,为本文研究提供参考;(2)阐述了研究相关的理论基础。介绍了技术分析、经济分析相关理论和方案比选方法,构建了基于价值工程的技术经济评价指标体系;(3)基于工程实例,对塔吊的外挂架和附着结构进行有限元建模分析,得出附着结构的应力应变超过极限状态,其承载能力不能满足塔吊施工安全要求,需进行加固;(4)对局部配筋加密加固法和粘贴碳纤维布加固法进行相关规范计算和有限元建模分析,可知两种加固法都可使附着结构满足施工安全要求,并得出两种加固方案功能评价系数F;(5)对两种加固方法进行经济分析后得到两种加固法的经济指标,据此计算出成本系数C。比较两种加固方法的价值系数进行方案优选。

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