柴油发电机气缸孔的检测与选配方法

现在柴油发电机使用的很多，但是会有柴油发电机气缸孔的磨损状况，需要确定发电机是否需要修理，下面让小编给大家讲解一下柴油发电机气缸孔的检测与选配方法：

1. 测量前先用铲刀刮除气缸上口内的积炭，并用绵纱蘸汽车油将气缸壁擦拭干净，以减小误差。

2. 根据气缸的磨损规律，在活塞行程范围内的各方向测出气缸磨损的最大部位，然后旋转量缸表表盘，使“0”位对准指针，将量缸表在磨损最大部位的横断面转动9_0_°测量，此时指针所指的读数即为圆度偏差值。

3. 根据气缸直径选取合适的测量接杆，带上固定螺母，拧入量缸表下端，将量缸表下端测杆插入气缸孔的上部，拧出接杆的同时观察表针，在表针转动一圈时，再将固定螺母锁紧。

4. 将量缸表下移，使测杆位于活塞环运动区域之外，此时指针所指的读数即为圆柱度偏差值，用测微器测量量缸表杆在表针指“0_”时的长度，即为气缸磨损后的直径。

以上就是柴油发电机气缸孔的检测与选配方法的全部内容，希望可以帮助大家，还要注意的是测量时应前后摆动量缸表，找出它们的位置，在这位置上才能测出读数。