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● 请正确输入手机号方便联系你发表于 2018-10-29 11:17 查看 3840 回复 1
裂缝填充技术:对混凝土裂缝填充的目的,是恢复桥梁结构的耐久性及防水性,所用到的技术主要有:
(1)表层修补法。对较小的桥梁裂缝,可采取对裂缝表层涂抹防水物质及填料的方式进行处理,以增强裂缝处的耐久性及防水性。对于较大的裂缝,且裂缝有扩大趋势的地方,应选用伸缩性强的材料对其进行填补。
(2)注浆法。注浆法是在桥梁裂缝中填充水泥或树脂类物质,以此来提升桥梁的耐久性及防水能力。通常可选用的主要材料为:环氧树脂。在注入时,应选择低速低压式注入法。钢钉与环氧树脂注入法同时使用的话,可大大增强桥梁裂缝位置的整体性,是一种预防裂缝恶化的好方法。
(3)填充法。填充法是适合修复大裂缝的方法,在具体操作中应沿着桥梁裂缝开凿出一条深槽,接着在深槽中填充各种粘性材料。比如沥青、环氧树脂。膨胀水泥、水泥砂浆及多种化学加固剂等。
(4)喷涂法。喷浆修复法是一种将桥梁裂缝凿毛处理后,再在其表层喷射粘度高且密实的水泥砂浆,以保护裂缝的修复方法。需要注意的是,在喷浆之前,应将裂缝表层的剥离物去掉,再用清水洗净,且在喷浆前一定要将基层洒水湿润然后再喷浆,这样就使浆液很容易粘附在裂缝表面,很好地起到保护作用。
(5)粘结钢板法。当桥梁的钢筋构建出现应力裂缝时,应先对裂缝进行处理,再用粘结板贴在裂缝处,并利用膨胀螺栓为钢板加压,应注意钢板的粘结方向必须与裂缝保持垂直。